國務院近日召開常務會議(yì)，對(duì)進一步深化(huà)跨境貿易便利化(huà)改革、優化(huà)口岸營商環境作出部署。在國新辦7月(yuè)29日舉行的(de)國務院政策例行吹風會上，海關總署有關負責人(rén)介紹，圍繞貫徹落實國務院常務會議(yì)精神，海關總署會同國家發展改革委、财政部、交通(tōng)運輸部、商務部等部門推出5方面27項具體措施，推動我國口岸營商環境持續優化(huà)。

　　深化(huà)改革創新，進一步優化(huà)通(tōng)關全鏈條全流程。打造更加科學高(gāo)效的(de)貨物(wù)通(tōng)關模式，推進海關全業務領域一體化(huà)改革。整合簡化(huà)報關單申報項目，提供多(duō)元化(huà)的(de)申報模式和(hé)稅收擔保模式，供企業進行自主選擇。支持海外倉建設，完善跨境電商出口退貨政策。逐步擴大(dà)“主動披露”制度和(hé)容錯機制的(de)适用(yòng)範圍，鼓勵企業自覺守法、主動糾錯。進一步提升出口退稅便利度。推進檢驗檢疫模式改革，優化(huà)食品化(huà)妝品等檢驗檢疫監管模式，推進商品檢驗第三方采信試點。深化(huà)區(qū)域物(wù)流一體化(huà)監管。

　　清理(lǐ)規範收費，進一步降低進出口環節費用(yòng)。鞏固清理(lǐ)規範口岸收費成果，不斷提高(gāo)口岸收費的(de)規範化(huà)、透明(míng)化(huà)水(shuǐ)平。修訂《港口收費計費辦法》。督促口岸經營單位進一步清理(lǐ)精簡收費項目，明(míng)确收費名稱和(hé)服務内容。引入招标制度，鼓勵各市場(chǎng)主體公平競争。優化(huà)口岸收費公示制度和(hé)服務模式，公示口岸收費目錄清單并強化(huà)動态更新，支持具備條件的(de)口岸提供“一站式”繳費服務。

　　強化(huà)科技賦能，進一步提升口岸綜合服務能力。深化(huà)國際貿易“單一窗(chuāng)口”功能，推動口岸和(hé)跨境貿易業務統一通(tōng)過“單一窗(chuāng)口”辦理(lǐ)，加強“單一窗(chuāng)口”與境外互聯互通(tōng)，支持地方“單一窗(chuāng)口”拓展特色服務功能。推進口岸建設智慧轉型，推動集裝箱設備交接單、裝箱單、提貨單等口岸物(wù)流單證無紙化(huà)，推動船公司統一海運電子提單标準，加強自動化(huà)碼頭建設，推廣智能卡口、無人(rén)集卡等新技術，擴大(dà)智能審圖應用(yòng)，提升口岸基礎設施和(hé)監管智能化(huà)水(shuǐ)平。

　　高(gāo)效利企便民，進一步改善跨境貿易整體服務環境。推動政務服務事項一體化(huà)辦理(lǐ)，推進口岸環節政務服務網上辦理(lǐ)。建設穩定透明(míng)的(de)口岸服務環境，公開物(wù)流作業時(shí)限标準，推廣“一站式”海運業務查詢辦理(lǐ)平台，實現提箱預約、電子化(huà)放箱和(hé)精準提箱。推動實現海關、海事等各部門通(tōng)關全流程全方位可(kě)視化(huà)查詢。

　　推進智享聯通(tōng)，進一步加強口岸跨境通(tōng)關合作交流。提升國際物(wù)流集裝箱供給能力和(hé)周轉效率，促進樞紐集裝箱港集裝箱的(de)中轉集拼，鼓勵支持國際道路運輸業務發展。加大(dà)跨境通(tōng)關合作力度，推進我國與共建“一帶一路”國家（地區(qū)）通(tōng)關監管合作和(hé)信息互換，鼓勵更多(duō)企業、更多(duō)的(de)航線加入“安智貿”合作項目，持續推動提升跨境通(tōng)關便利化(huà)水(shuǐ)平，做(zuò)好與《區(qū)域全面經濟夥伴關系協定》中貿易便利化(huà)措施的(de)銜接。

　　海關總署黨委委員(yuán)、國家口岸管理(lǐ)辦公室主任黃(huáng)冠勝介紹，我國跨境貿易指标全球排名由2017年第九十七位大(dà)幅提高(gāo)到2019年的(de)第五十六位，其中在進出口均爲海運方式的(de)經濟體系中排名全球第七位。目前，進出口環節需要驗核的(de)監管證件已從2018年的(de)86種精簡至41種，減少了(le)52.3%。2021年6月(yuè)，全國進口、出口整體通(tōng)關時(shí)間分(fēn)别爲36.68小時(shí)和(hé)1.83小時(shí)，較2017年分(fēn)别壓縮了(le)62.34%和(hé)85.15%。